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Électriques pour l’entrepôt, diesel pour la cour : nos chariots élévateurs neufs soulèvent de 1 à 5 tonnes et sont livrés prêts à travailler, en France métropolitaine.
Le chariot élévateur électrique (1 à 5 t, batterie 60 V) est silencieux et sans émission, idéal en intérieur. Le chariot élévateur diesel (2 à 4 t) offre plus de puissance pour les cours et les quais.
Mât de 3 m de série, jusqu’à 5 m en option. Prix affichés, livraison offerte. Un doute sur la capacité ou la hauteur de levée ? Un expert vous répond du lundi au vendredi, de 8h à 18h.
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Trois questions suffisent : où roule la machine, combien elle porte, à quelle hauteur elle lève.
0 modèleSilencieux et sans émission, il roule dans un bâtiment fermé. Batterie 60 V, peu d’entretien, coût d’usage le plus bas.
0 modèleMoteur Xinchai : plus de couple et d’autonomie pour travailler dehors toute la journée, même en pente.
Électrique ou diesel, capacité, mât, CACES : les réponses pour bien choisir son chariot élévateur.
Oui, sur un sol plat et dur comme une cour bitumée. Pour un usage dehors toute la journée ou en pente, le diesel a plus de couple et d’autonomie.
Prenez votre charge la plus lourde et gardez une marge. Le 2 tonnes couvre la plupart des palettes standards, le 3 tonnes les charges plus denses, le 4 et 5 tonnes les matériaux lourds. Nos chariots vont de 1 à 5 tonnes en électrique et de 2 à 4 tonnes en diesel.
Mesurez le haut de votre dernier niveau de rayonnage et ajoutez une marge. Nos chariots sont livrés avec un mât de 3 m ; 3,5, 4, 4,5 et 5 m sont en option sur la fiche produit, 5,5 et 6 m sur demande.
Elle dépend du modèle et de la longueur de la charge. Le rayon de braquage et, quand il est connu, la largeur d’allée minimale sont indiqués dans la fiche technique de chaque modèle.
Oui, le prix « à partir de » comprend la machine prête à travailler, avec son mât de 3 m et, pour les électriques, sa batterie plomb 60 V. Les mâts plus hauts s’ajoutent en option sur la fiche produit.
La livraison sur palette est offerte en France métropolitaine. Comptez 8 à 12 semaines après la confirmation de votre commande ; le transporteur vous appelle pour fixer le rendez-vous. La machine est livrée au pied du camion : prévoyez de quoi la décharger (quai, hayon ou engin de manutention).
Un contrôle régulier des fourches, des chaînes, des freins et des pneus, et la vérification générale périodique (VGP) obligatoire tous les 6 mois.
RIVAK vend des chariots élévateurs neufs aux professionnels : chariot élévateur électrique et chariot élévateur diesel, de 1 à 5 tonnes. Les prix sont affichés sur chaque fiche et la livraison est offerte en France métropolitaine.
Le chariot électrique est le choix numéro un en intérieur : pas de gaz d’échappement, peu de bruit et un entretien réduit. Nos modèles vont du chariot élévateur 1 tonne au chariot élévateur 5 tonnes, avec moteurs AC et batterie plomb 60 V de série.
Le diesel garde l’avantage en extérieur : plus de couple, une autonomie longue et un plein en quelques minutes. Avec leur moteur Xinchai, nos chariots diesel vont de 2 à 4 tonnes et conviennent aux cours, aux quais de chargement et aux dépôts de matériaux.
Prenez la charge la plus lourde que vous déplacez et ajoutez une marge. La capacité baisse quand on lève haut : vérifiez la fiche technique. Le chariot élévateur 2 tonnes couvre la plupart des palettes standards, le chariot élévateur 3 tonnes les charges plus denses. Tous sont livrés avec un mât de 3 m, de 3,5 à 5 m en option.
La conduite d’un chariot élévateur demande une autorisation de conduite délivrée par l’employeur, généralement après une formation de type CACES R489.
